伴随着世界经济的不断变化，中国货代行业细分市场也发生相应变化。由于货代公司的不断增加以及世界经济的不温不暖，货主的服务需求也相应发生巨大变化。货代企业只有认识到客户的真正需求，并进行相应的服务转型，才能在世界经济这场“寒冬”中，坚持和发展下去。
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目前货代行业特点：

第一，削价竞争。

随着世界经济的波动，中国货代企业如雨后春笋般，越来越多。那有人问了，货代一定很赚钱吧？答案是否定的，其原因就在于
货代企业越多，越开始进行削价竞争，货代的利润越来越少了，还能赚什么钱。另一方面来讲，货代企业的运营成本越来越大了，随着物价上涨，企业的硬件设施，以及人员配置成本，都开始大幅上升。这一情况对于货代企业来说，无疑是雪上加霜。货代市场也变成了平价市场，货代企业之间运价水平差距变小，运价趋于一致。

第二，客户需求转变

经济景气时，货代业务供不应求，客户都在找货代公司出货，通常来说谁家的价格便宜，就走谁家的；但时至今日，市场发生了变化，经济部景气，进出口贸易下滑，再加上货代企业的削价竞争，可以说货代服务产能严重过剩。对于客户来说，你们货代削价竞争，价格都差不了多少，我走谁家的都可以，你们谁的服务好，运输有保证，我就走谁家的。也就是说，客户的需求已经从运价需求转变为服务需求。

第三，利益关系转变

利益受益的主体都随着经济的景气度来变化的。对于我们货代行业来说，经济景气时，利益的受益主题就是我们货代公司。货代处于货主与船公司之间，贸易量增加直接促进货代服务需求的增加，运价水平上涨，货代企业利润收益也比较高；经济不经济时，货代服务需求严重下滑，通常情况下，都是一个客户对应几个货代公司。那么客户不仅对运输成本有要求，同时也对货代服务提出更高的要求。货代公司处于货主与货代公司之间，运价要低，还要提供高服务。那么收益群体就转变成了货主和船公司。

第四，货代行业的周期性

货代行业的景气程度和世界经济景气度有直接关系。世界经济本身就是周期性的，所以货代行业也是随着世界经济周期变化的。这也就是为什么现在货代行业这么不景气，还有这么多货代公司坚持着的重要原因。谁能挺过这个“经济寒冬”谁也就能在未来赚取更多的回报。

第五，货代行业的现状分析

目前来说，世界经济不够景气，复苏力量明显疲软，这一原因致使货代行业一直不温不暖。很多中小型货代企业都在“寒冬”中坚持着，但是长时间的“寒冬”肯定会让很多货代企业受挫。那么，作为货代企业来说应该采取什么办法坚持下去呢？
在这里为大家提出两点建议：

（1）服务转型。

刚才我们分析了，“削价竞争”和“用户需求转变”，所以，单纯的削价竞争是不可取的，我们只有针对于客户的需求变化，不断提高我们货代的服务质量，才可以在“寒冬”里继续生存下去。

（2）市场占有。

市场占有包括两部分。第一，货代服务市场占有。也就是不断提高服务质量，同时不断开拓新的服务，满足不同客户的不同需求；第二，新型市场占有。伴随着互联网的不断发展，物流行业也将涌入互联网市场。

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