作为青岛一家资深进出口货代公司，在海运新闻上看到这篇新闻资讯，特与大家分享。

近期，埃及局势紧张、印度码头工人准备大罢工、新联盟调航线、穆斯林斋月临近，加上码头拥堵，各大船公司的航线均出现了不同程度爆仓的情况。

同时，港口也在船公司超配、码头通过能力达临界点、三大航运联盟集中调整全球航线等各种因素影响下，造成了严重拥堵的情况，引发广大外贸人士的注意。

但......这还不是最严重的......

据业界人士反映： 目前不仅仅是爆舱拥堵问题，更为严重的是货柜短缺愈演愈烈!

很多外贸和货代企业可能会发现，在历经千辛万苦订到舱位后，大家又面临一个新问题：各大船公司开始缺柜了!
而且业内人士普遍认为在五一劳动节假期之前的这两周，缺柜或将达到一个峰值，广大外贸及货代企业应该多加留意，提早做好预警和安排!
近期，各大船公司的HQ柜都出现了严重的缺柜情况，而且估计短时间内无法缓解：

东方海外(OOCL)将缺1000个HQ以上;
商船三井(MOL)HQ柜近期每天都短缺;
长荣(EMC)预计马上严重缺柜;

阳明(YML)一直都缺HQ;

现代(HMM)已经开始严格控制放柜;
马士基(MSK)HQ开始紧张;
达飞(CMA)刷不到条形码根本没有柜子;
海丰，高丽，德翔也开始缺柜......
而从业界人士处了解到:
赫伯罗特(HPL)已经缺HQ差不多一个月了;
万海(WHL)现在已经开始缺柜;
长荣(EMC)南沙缺HQ柜

也有消息表示中远海运集运中国地区空箱充足，咱什么都不缺，请各位客户放心订舱！
据了解，韩进仍有40%集装箱遭到扣押，其中包括多家集装箱租赁公司的柜子，这或是造成此次行业缺柜原因之一。

船公司大面积缺柜情况势必会影响到货物后续的出运，青岛易海联提醒大家，近期有出货计划的外贸和货代企业一定要留意相关情况，提前做好准备，以免因缺柜而影响到货物的出运计划。我司有多年的经验，也有应对各种难题的经历，选择我们，便还你一份省心~

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